2003-06 Лавина 1500 2007 Експрес 1500 Ван V8 5,3 л. 2007 Експрес 2500 / 3500 ван V8 4,8 л / 6,0 л. 2004-06 Експрес 2500 / 3500 ван V8 6,0 л Код RPO KUP (електронен контрол на скоростта). 2003-06 Silverado 1500 V8 4,8 л / 5,3 л / 6,0 л. Silverado 1500 Classic V8 4,8 л / 5,3 л / 6,0 л. 2003; 2005-06 Silverado 1500 HD. 2003-04 Silverado 2500 V8 6,0 л. 2003-06 Silverado 2500 HD / 3500 V8 6,0 л. 2003-04 Denali XL V8 5,3 л. 2004 Denali XUV V8 5,3 л. 2007 Савана 1500 Van V8 5,3 Л. 2007 Савана 2500 / 3500 Van V8 4,8 л / 6,0 л. 2004-06 Савана 2500 / 3500 Van V8 6,0 л Код RPO KUP (електронен контрол на скоростта). 2003-06 Sierra 1500 V8 4,8 л / 5,3 л / 6,0 л. 2007 Sierra 1500 Classic V8 4,8 л / 5,3 л / 6,0 л. 2003;2005-06 Sierra 1500 HD. 2007 Sierra 1500 HD Classic. 2003-04 Sierra 2500. Натрупването на мръсотия.Вътре в корпуса могат да се натрупват мръсотия, която се нарича коксованием и води до прекъсване на потока въздух-гориво.В резултат на липсата на обикновено гладка повърхност за преминаване на гориво и въздух, тази деликатна смес се прекъсва грапава повърхност, която причинява дисбаланс в потока.Като мръсотия, нагар може да се образува неравномерна повърхност вътре в стените на корпуса на педала на газта, което може да наруши пръскане топливовоздушной смес.Проблеми с електроенергия.Проблеми с електрическо свързване може да доведе до прехвърляне на неточна или периодично информация за компютъра на колата.Както при всеки електрически съединение, проблеми с интернет връзката може да доведе до прехвърляне на широк спектър от непредвидими сигнали.В случай на корпуса на педала на газта (и подходящ сензор), когато това се случи, това води до прехвърляне на невярна информация в компютъра на колата, което води до погрешно корректировкам въздушно-горивната смес.Можете да забележите превключване в режим на "limp home", когато мощност на двигателя на колата намалява, а работата на педала на газта се ограничава.Нарушения на въздушния поток поради изтичане на вакуум или спиране на газта. Изтичане на вакуум може да наруши въздух-горивния поток, поради небалансираното на въздушния поток, което може да предизвика проблеми с налягането в корпуса на педала на газта.Проблемът също може да бъде погрешно отрегулированном ограничителе на педала на газта.Това е компонент, който действа като регулировщик порти и определя минимално или максимално положение за отваряне или затваряне на плоча на корпуса на педала на газта.Неправилно отрегулированная спирка не е позволено да се подаде на точното количество въздух и гориво.
